Personenfahrzeuge Heute konkurrieren rund 15 verschiedene Erdgas-Serienmodelle von sechs Herstellern um die Gunst der Autokäufer. Vom superkompakten Kleinwagen bis zum edlen E-Klasse-Mercedes made in Germay ist alles dabei. Der erste Neuzugang des Jahres 2010 soll im Sommer aus dem Hause Fiat kommen - der Fiat Doblò Natural Power Turbo. Zwei Antriebsarten: monovalent oder bivalent?
Die meisten Hersteller setzen auf den bivalenten Antrieb und tragen damit dem erst im Aufbau befindlichen Tankstellennetz Rechnung. Opel setzt dagegen auf monovalente Technik, VW bietet beide Antriebsarten an. Der Vorteil der Variante monovalent: Der Motor kann kompromisslos auf den Erdgasantrieb abgestimmt werden. Und das wirkt sich positiv aus auf das Leistungsverhalten, den Verbrauch und die Umweltbilanz. Ganz ohne Benzintank kommen jedoch auch die monovalenten Autos nicht aus: Ein paar Liter sind als eiserne Reserver an Bord.
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